PVC套管全稱為PVC絕緣套管，是一種柔軟阻燃不收縮套管，PVC套管根據顏色的不同價格也不盡相同，常用的顏色分類為黑色PVC套管、透明PVC套管、彩色PVC套管，其中彩色PVC套管有紅、藍、黃、橙等十余種不同顏色雙壁管。

PVC套管按行業劃分為PVC電工套管和PVC線束套管等兩大類，PVC電工套管是在聚中加入阻燃材料做成的一種白色不透明的穿線管。PVC電工套管的分類：分為L型(輕型)，M型(中型)，H型(重型)；PVC線束套管是用于各種汽車、電器線束加工行業的特殊套管，PVC線束套管種類繁多，根據應用行業的不同可采購不同的顏色和壁厚。

用噴燈對雙壁熱縮套管進行加熱,是雙壁熱縮套管封焊過程中技術要求較高的一步,也是整個雙壁熱縮套管封焊成敗關鍵的一步。在實際工作中,常因雙壁熱縮套管的加熱方法不正確或加熱溫度控制不好,造成雙壁熱縮套管損壞或封焊不嚴密(表面已圓整無,但管內熱熔膠并沒有完全熔化,特別是套管的兩端雙壁熱縮套管與護套沒有很好粘合)。因此在施工與維護中必須高度重視這一問題。

黃綠熱縮管是如何出現的呢？黃綠熱縮管與普通熱縮管一樣由輻射交聯聚烯烴材料制成，理化電氣性能優異，主要功能是連接件的電絕緣、焊點防銹防腐、機械防護和線束防護等FEP熱縮套管，廣泛應用于電子、通信、機械和汽車制造等領域。黃綠熱縮管之所以會出現，我們首先要了解黃綠色的意義：所謂的黃綠熱縮管不是真正意義的黃綠色熱縮管，而是只黃綠相間的熱縮管，即一條黃色一條綠色重復組合起來的熱縮管，黃綠相間一般作為地線的標識線，相關標準里有注明。

目前在國內的熱縮套管，一般耐壓是600V，耐溫是125度，其環保效果是比較好的，但阻燃效果是達不到特殊客戶需要的。如果需要阻燃性比較好的，可以采購我司新研發出一種阻燃性能好的熱縮套管，客戶可以自行做測試：

以下測試為阻燃性能不合格

1．把燈火焰移動置于試樣下端，燃燒10s，然后移去火焰（離試樣至少152mm遠），火焰熄滅時間為 ＞30S不熄  。

2.再次把燈火焰移動置于試樣下端，重新點燃試樣點火燃燒10s，然后再次移開火焰，火焰熄滅時間為  /   s。

3.查看是否有試樣熔融物滴落入試樣下305mm的脫脂棉上，是否引燃脫脂棉。

雙壁熱縮管，在通常的室內溫度條件下，通常是固體形式存在，在外部加熱過程中會溶解成液體，一旦降低溫度，冷卻到熔點以下，又會形成固體，帶膠雙壁熱縮管使用過程中，只要將熱熔膠加熱熔融成液態，并涂抹在被粘物體上，經過外力的按壓，在短時間內，就可以完成粘結固化，再過一段時間就可以達到冷卻干燥硬化的程度。帶膠雙壁熱縮管具有再粘性，熱縮管膠液涂抹在被粘物上冷卻固化后的膠層，還可以再加熱熔融，重新變為膠粘體再與被粘物粘接，具有一定的再粘性;

我們需要注意的是，4倍帶膠熱縮管的收縮倍數一般在二比一或者三比一。一般而言高壓熱縮管產品都需要通過相關的檢測認證。 伴隨我國城鄉化的改革和市場經濟的快速發展，在城市建設發展過程中，對配電網絡及網絡電纜的應用要求越來越高。由之前的電力電纜，發展包括現在的光纖電纜、同軸電纜和高溫電纜等等，應用防護要求等級逐步拓寬，就應用到各種熱縮管、防水密封膠帶和自粘帶等等。而4倍帶膠熱縮管就起到了很好的效果。